充電樁測試負載在充電樁行業的重要作用

充電樁作為新能源電動汽車的充電必備設備，它就相當于傳統燃油汽車的加油站、加油機一樣，每一個充電樁均配備了充電插頭供用戶選擇使用，用戶就會根據不同的電壓等級為自己的電動汽車充電。那么電動汽車充電的過程是如何進行的呢?首先充電樁測試充電線路有無電壓并確定電池狀態，之后控制中心通過CAN總線發出為蓄電池充電的指令啟動充電輸出。而如果在充電回路上沒有檢測到電壓時，充電樁就會發出故障警報并停止工作，之后充電樁必須重啟之后才能繼續使用。

充電樁作為電動汽車的充電設備其安全性、可靠性就非常重要，所以充電樁測試負載就顯得非常重要了，目前有一部分充電樁廠家使用的還是實際環境測試的方法，也就是使用一個充電樁為配套的蓄電池進行充電然后進行測試，但是這種實際測試方法具有以下幾個缺點：

1、實際充電中是無法測試整個過程中充電樁的工作情況并進行情況的實時判斷;

2、這種方法還無法準確的測試到充電樁輸出情況;

3、對于測試結果的獲取也不精準且不方便;

4、實際測試的效率較低且無法進行快速的重復性測試;

5、重要的一個缺點就是充電樁測試負載實際測試的成本較高。

充電樁測試負載系統可謂充電樁進行相當快速、精準且方便的測試，具體的充電樁測試負載過程如下：

1、用并聯的方法把充電樁測試負載和充電樁、電子負載和充電啟動觸發器連接，其中把充電觸發器設置限壓值為充電樁的*充電的電壓數值，選擇CV模式后用充電樁*的充電電壓作為電子負載CV模式的負載參數(之后啟動電子負載)。在穩定帶載以后負載就相當于一個穩定的電壓源了，它還可以吸收額定范圍內任意大小的電流。之后通過控制系統CAN總線發出啟動信號來啟動充電樁;

2、如果啟動成功就會導致電子負載帶載功率變大，控制面板上就可以直接觀察充電樁的輸出電壓、電流及功率等信息。如果充電啟動失敗則電子負載帶載功率不變，控制面板顯示的數據也均為零。在充電樁測試負載對充電樁測試的過程中，可以使用不同的充電模式來全面檢測充電樁性能，快沖、恒流、恒壓、恒流轉恒壓等方式充電時電氣數據如何，我們都可以通過充電樁測試負載進行實時的顯示和記錄。

通過充電樁測試負載對充電樁的全面檢驗，可以大大提升充電樁的穩定性。